«Москвич-412»: народный автомобиль

13.03.17 | Раздел: Обустройство дома
«Москвич-412»: народный автомобиль«Москвич-408» был достаточно удачной моделью для начала и середины 60-х годов, однако к их завершению автомобиль устарел. По большей части технически. Так возникли предпосылки к созданию второго автомобиля, третьего семейства «Москвич», модели «412».

В производство новая модель пошла в 1967 году, и вплоть до 1969 года являлась своего рода «люксовой» версией «408-го». Автомобиль от своего предшественника отличался лишь двигателем. Мотор, который устанавливался на «412-й», имел объем 1,5 литра, так и сечи зажигания стояли другие. В то время как, на «408-е» продолжали устанавливать движок предыдущего поколения объемом 1,4 литра. В 1969 году, специально для новой модели был разработан отдельный кузов. И тут ситуация кардинально поменялась: если раньше новая модель была «одета» в кузов от «408-го», то теперь все встало с «ног на голову»: «408-й» стал выпускаться в кузове от «412-го».

Модель активно поставлялась на экспорт. Это было связано с улучшенными, по сравнению с «408-м» техническими характеристиками, комфортабельностью и безопасностью. Дизайн автомобиля оставался стабильно современным для того времени.

Начало 70-х годов ознаменовалось появлением Волжского автомобильного завода, и, как следствие «началом конца» концерна АЗЛК. Это было связано с тем, что московский завод долгое время выпускал по сути, одну и ту же модель, и вносил минимум изменений в техническую составляющую автомобилей. Кроме того, ключевую роль сыграл и внешний фактор6 только что появившемуся автоконцерну уделялось гораздо большее внимание, чем уже существующим заводам.

К 1975 году, в силу того, что автомобиль устарел. Более современные и технически мощные «Жигули», по сути, «похоронили» перспективный и своеобразный проект. «412-й» был снят с производства на АЗЛК. Однако с 1985 года модель получила свою «реинкарнацию». «Воскресшая» версия модели выпускалась в Ижевске вплоть до 1997 года.

Модель стала самым настоящим веянием своего времени. Неплохие ходовые качества, комфорт салона, современный для начала 70-х дизайн. Все это никого не могло оставить равнодушным к «412-му». Однако время сделало свое дело. Модель безнадежно устарела, и ей на замену на заводе не смогли ничего предложить. Внимание отечественных и зарубежных автолюбителей переключилось на «жигули».
(голосов: 0)
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
Раздел: Семья
Это совершенная новая разработка, которая позволит позаботиться не только о своем здоровье, но и о счастливой жизни. Этот тренажер был специально
Чтобы стать владельцем хорошего автомобиля надо иметь приличную сумму денег, которая оправдает качество долгожданной покупки. Также необходимо
Наверное, каждый из нас слышал когда-то название бренда Parker, и оно стойко ассоциируется с пишущей ручкой класса «люкс». Официально компании Parker
Раздел: Родители
Компания Apple каждую осень традиционно предлагает потребителям новые усовершенствованные версии их устройств. В сентябре прошлого года Тим Кук на
Раздел: Семья
Джинсовка, как чаще называют джинсовую куртку – это предмет одежды, не выходящий из моды буквально с момента своего появления. За долгие годы,
Раздел: Дети
Ничто другое не сможет обеспечить столь высокий уровень защиты ребенка во время поездки, как автомобильное кресло. Автокресло разработано специально
КОММЕНТАРИИ К СТАТЬЕ:

РЕКЛАМА:

Copyright © 2013 Семейная жизнь